O companie cunoscută mai degrabă pentru aspiratoarele inteligente și electrocasnice își face acum intrarea spectaculoasă pe piața auto premium. Dreame Technology, gigantul chinez al produselor casnice, și-a prezentat primul SUV electric, inspirat clar de celebrul Rolls-Royce Cullinan.
Dacă primul lor exercițiu de design a fost un supercar inspirat de Bugatti Chiron, acum Dreame vrea să cucerească segmentul de lux cu un SUV de dimensiuni impresionante și detalii de mare pretenție.

SUV-ul Dreame va fi lansat oficial în 2027 și aduce câteva elemente care trădează inspirația Cullinan: grila frontală cromată, proporțiile masive, portierele cu deschidere inversă și silueta impunătoare. Până și desenul montantului spate amintește de modelul britanic construit la Goodwood.
Cu o distanță între axe de 3,2 metri, habitaclul oferă spațiu pentru două fotolii individuale în spate, gândite ca niște adevărate „poltrone” mobile, dotate cu toate accesoriile necesare pentru confort absolut. Dreame promite o atmosferă de lounge, mai degrabă decât un simplu interior de mașină.
Dincolo de design, Dreame își propune să impresioneze prin tehnologie. SUV-ul va fi echipat cu o baterie de 100 kWh*, patru motoare electrice independente și tracțiune integrală.
Pe lista dotărilor apare și un sistem de direcție integrală**, dar și o suspensie activă*** care reglează garda și rigiditatea în timp real, folosind senzori LiDAR, camere și radare. În plus, clienții ar putea opta pentru un range extender*** – un generator care prelungește autonomia în condiții speciale.
Un detaliu surprinzător: SUV-ul Dreame nu va fi produs în China, ci în Europa. Mai exact, într-o fabrică din Berlin, construită în parteneriat cu BNP Paribas, chiar în apropiere de Tesla Gigafactory. Strategia arată clar că Dreame vrea să fie perceput ca un jucător global, nu doar ca un „experiment chinezesc”.
Dreame și-a anunțat în august intrarea oficială pe piața auto prin două divizii: Dreame Automotive, axată pe supercaruri electrice, și Starry Automotive, dedicată SUV-urilor de lux. Noul model este al doilea proiect după sportiva inspirată de Bugatti Chiron.
Chiar dacă linia de design pare mai degrabă o replică decât o viziune originală, Dreame mizează pe un mix de tehnologie, lux și prețuri competitive pentru a atrage clienți din zona Rolls-Royce, Bentley sau chiar Mercedes-Maybach.
De la electrocasnice la SUV-uri de lux, traseul Dreame pare desprins dintr-un manual de ambiție industrială chineză. Întrebarea este dacă brandul va reuși să convingă un public extrem de exigent, obișnuit cu tradiția marilor case auto europene. Până în 2027, rămâne de văzut dacă aspiratoarele vor fi suficiente pentru a „aspira” și o felie din piața de lux auto.
Baterie de 100 kWh – capacitatea totală a bateriei electrice, exprimată în kilowatt-oră; un indicator al autonomiei mașinii.
Direcție integrală – sistem prin care și roțile din spate virează, nu doar cele din față, crescând manevrabilitatea și stabilitatea.
Suspensie activă – sistem care ajustează automat rigiditatea și înălțimea mașinii în funcție de drum și stilul de condus.
Range extender – un generator (de obicei pe benzină) care produce energie suplimentară pentru baterie și mărește autonomia.
Abonează-te la newsletter-ul nostru și rămâi la curent cu cele mai recente articole scrise de echipa masinicorecte.ro.
You must be logged in to post a comment.
Nu suntem cameramani profesionisti, dar am facut cel mai tare canal auto romanesc de pe youtube. Nu suntem jurnalisti auto, dar am creat cea mai mare platforma online de review-uri auto din Romania. Onestitatea fata de cei care ne privesc. Acesta este secretul. Va multumim!