Chiar dacă scumpirile extreme din 2022–2023 au trecut, carburanții rămân scumpi în 2025. În prezent, benzina standard costă în medie 7,3 lei/litru, iar motorina se situează în jur de 7,7 lei/litru.
De la 1 august 2025, accizele și TVA-ul majorat au dus la o creștere directă de aproape 0,40–0,42 lei/litru, ceea ce face ca fiecare plin de rezervor să fie o povară semnificativă pentru bugetul familiilor.
În acest context, orice economie de carburant este binevenită, iar funcția Eco Mode poate fi un aliat important.
Majoritatea mașinilor moderne oferă un selector de moduri de condus: Standard, Sport și Eco. Activarea modului Eco ajustează automat mai multe funcții:
răspunsul accelerației devine mai lent, pentru a preveni consumul excesiv,
cutia de viteze schimbă mai repede treptele, la turații mai mici,
consumul de energie pentru aerul condiționat și alte sisteme auxiliare este redus.
Scopul este să determine șoferul să adopte un stil de condus calm, constant și previzibil, ceea ce reduce consumul și implicit emisiile poluante.
Economiile diferă de la un constructor la altul și depind mult de stilul de condus:
unele teste au arătat economii de până la 20–25%,
în practică, majoritatea șoferilor observă reduceri între 5% și 10%.
Rezultatul final poate însemna câteva sute de lei economisiți pe an, în funcție de cât de des este utilizat acest mod și de distanțele parcurse.
consum redus de carburant,
emisii mai mici, benefice pentru mediu,
un stil de condus mai sigur și mai relaxat,
economie financiară pe termen scurt.
Totuși, Eco Mode nu este lipsit de riscuri:
motorul funcționează la turații joase, cu un debit mai mic de ulei, ceea ce poate accelera uzura pieselor interne,
ambreiajul și cutia de viteze sunt mai solicitate din cauza schimbărilor dese la turații reduse,
depunerile de funingine în catalizator cresc dacă motorul nu este turat periodic.
Astfel, economiile obținute la pompă pot fi anulate de eventuale reparații costisitoare.
Specialiștii recomandă ca Eco Mode să fie utilizat inteligent, nu permanent. Alternarea cu modul Standard sau Sport este benefică pentru motor, deoarece îl ajută să se încălzească bine și să ardă depunerile.
În plus, multe economii se pot obține și fără Eco Mode, prin câteva obiceiuri simple:
accelerează lin, fără apăsări bruște,
menține o viteză constantă,
anticipează traficul pentru a evita frânările dese,
folosește treptele lungi la drum întins.
În România, unde benzina și motorina se apropie de 8 lei/litru, Eco Mode poate aduce economii vizibile. Totuși, folosit excesiv, el poate contribui la uzura motorului și a transmisiei. Cea mai bună soluție rămâne un stil de condus responsabil, combinat cu utilizarea moderată a acestui mod.
Eco Mode – mod de condus disponibil pe mașinile moderne, care ajustează motorul, transmisia și consumatorii auxiliari pentru a reduce consumul de combustibil.
Catalizator – componentă a sistemului de evacuare care transformă gazele nocive în unele mai puțin dăunătoare.
Cutie robotizată – cutie de viteze care funcționează ca una manuală, dar cu ambreiaj și trepte acționate automat.
Abonează-te la newsletter-ul nostru și rămâi la curent cu cele mai recente articole scrise de echipa masinicorecte.ro.
You must be logged in to post a comment.
Nu suntem cameramani profesionisti, dar am facut cel mai tare canal auto romanesc de pe youtube. Nu suntem jurnalisti auto, dar am creat cea mai mare platforma online de review-uri auto din Romania. Onestitatea fata de cei care ne privesc. Acesta este secretul. Va multumim!
