Este echivalentul clasicului „low fuel”. La electrice, bordul te avertizează prima dată când ajungi la aproximativ 12% încărcare, iar apoi din nou la 5%. Mesajul e simplu: caută o priză sau o stație de încărcare.
La hibride, simbolul arată că mașina rulează exclusiv pe electric, fără a folosi motorul termic. E modul eco și nu indică nicio problemă.
Dacă vezi acest simbol, sistemul de frânare regenerativă (Regenerative Braking System) nu mai funcționează corect. E nevoie de o vizită urgentă la service.
Simbolul cu broasca țestoasă nu e de decor. Arată că mașina are putere redusă – fie bateria e foarte descărcată, fie există o defecțiune. Trage pe dreapta în siguranță și solicită asistență.
Un sistem întâlnit la hibride, care reduce frâna de motor și lasă mașina să „alunece” mai ușor. Rezultatul: consum redus și o rulare mai lină.
Te anunță că bateria e aproape descărcată. La hibride, înseamnă că motorul pe benzină va porni automat pentru a genera energie.
Dacă vezi simbolul bateriei „încinsă”, oprește imediat. Continuarea drumului cu bateria suprasolicitată poate însemna avarii costisitoare.
Un simbol ambiguu, dar important. Poate fi ceva la motorul electric, la cabluri sau la baterie. Dacă se aprinde portocaliu sau roșu, mergi de urgență la service.
Un indicator simplu, dar esențial. La electrice și hibride motorul e atât de silențios încât nu știi dacă e pornit. Acest simbol confirmă că mașina e gata de drum.
Pentru că electricele sunt aproape „mute”, există un sistem care avertizează pietonii. Dacă se aprinde, e semn că sistemul de siguranță e activ sau a detectat un posibil pericol. În unele cazuri, mașina poate frâna singură.
EV-urile și hibridele au difuzoare externe care emit sunete artificiale pentru siguranța pietonilor. Dacă apare acest simbol, sistemul are o defecțiune și trebuie verificat.
Bordul unei mașini hibride sau electrice nu e mai complicat decât al uneia clasice – trebuie doar să înveți noile simboluri. Cel mai important lucru: dacă vezi semne roșii sau avertizări legate de baterie și sistemul electric, oprește cât mai repede și mergi la un service autorizat.
RBS (Regenerative Braking System) – sistem care recuperează energie la frânare și o trimite înapoi către baterie.
AGC (Auto Glide Control) – funcție care reduce frâna de motor la hibride pentru a îmbunătăți economia de combustibil.
Abonează-te la newsletter-ul nostru și rămâi la curent cu cele mai recente articole scrise de echipa masinicorecte.ro.
You must be logged in to post a comment.
Nu suntem cameramani profesionisti, dar am facut cel mai tare canal auto romanesc de pe youtube. Nu suntem jurnalisti auto, dar am creat cea mai mare platforma online de review-uri auto din Romania. Onestitatea fata de cei care ne privesc. Acesta este secretul. Va multumim!
