Canada face un pas important în politica sa comercială și auto: autoritățile de la Ottawa au ajuns la un acord cu China pentru reducerea tarifelor aplicate mașinilor electrice produse în Asia. Decizia vine într-un context global tensionat, în care piața EV* este puternic influențată de strategii geopolitice, protecționism și tranziția către mobilitatea electrică.
Potrivit unui comunicat oficial al biroului premierului canadian Mark Carney, Canada va permite importul anual a până la 49.000 de mașini electrice fabricate în China, aplicând un tarif vamal de 6,1%, nivel echivalent cu cel de „most-favored nation”**.
Această decizie elimină taxa de 100% introdusă în 2024, care practic bloca accesul vehiculelor electrice chinezești pe piața canadiană.
Acordul a fost finalizat în urma vizitei oficiale a premierului canadian în China și face parte dintr-un pachet mai larg de concesii comerciale bilaterale.
Un element esențial al acordului este componenta de accesibilitate. În următorii cinci ani, peste 50% dintre vehiculele electrice importate în cadrul acestei cote vor trebui să fie modele cu un preț de import de maximum 35.000 de dolari canadieni.
Cu alte cuvinte, Canada nu deschide piața doar pentru EV-uri premium, ci urmărește explicit aducerea unor mașini electrice mai ieftine, destinate publicului larg.
Decizia Canadei contrastează puternic cu politica adoptată de Statele Unite. În 2024, administrația americană a impus un tarif suplimentar de 100% pentru mașinile electrice fabricate în China, peste taxa existentă de 2,5%, pentru a proteja industria auto internă de ceea ce a numit „practici comerciale neloiale”.
Rezultatul? Vehiculele electrice chinezești sunt practic absente de pe piața americană, iar producătorii din China se concentrează acum pe Europa, America de Sud și alte regiuni.
Deși cifra de 49.000 de vehicule pare mare, ea reprezintă mai puțin de 3% din piața totală de mașini noi din Canada. Cu toate acestea, impactul psihologic și strategic este semnificativ.
Guvernul canadian a anunțat că va colabora cu producătorii chinezi pentru ca modelele importate să respecte standardele de siguranță auto canadiene, astfel încât omologarea să nu devină un blocaj birocratic.
Printre brandurile care ar putea profita de acest acord se află și producători precum XPeng, ale căror modele electrice sunt deja competitive ca tehnologie și preț.
Acordul nu se limitează doar la importuri. Autoritățile canadiene anticipează noi investiții chinezești în joint-venture-uri locale, inclusiv în dezvoltarea lanțului de aprovizionare pentru vehicule electrice.
Guvernul susține că aceste investiții vor contribui la protejarea și crearea de locuri de muncă în industria auto canadiană, în loc să o submineze.
De asemenea, acordul prevede extinderea cooperării în domenii precum:
baterii pentru vehicule electrice
energie solară și eoliană
soluții de stocare a energiei
În schimbul reducerii tarifelor auto, Canada obține beneficii majore pentru exporturile sale agricole și industriale.
China urmează să reducă taxele pentru semințele de rapiță canadiene de la 85% la aproximativ 15%, ceea ce ar debloca un comerț anual estimat la 4 miliarde de dolari.
De asemenea, produse precum:
făina de rapiță
homarii
mazărea
crabii
nu vor mai fi supuse tarifelor discriminatorii, facilitând exporturi agricole suplimentare de 2,6 miliarde de dolari.
China este în prezent al doilea cel mai mare partener comercial al Canadei, cu schimburi de bunuri de 118,9 miliarde de dolari în 2024. Dintre acestea, exporturile canadiene au totalizat 30 de miliarde de dolari.
Noul acord își propune o creștere cu 50% a exporturilor canadiene către China până în 2030, iar progresele vor fi evaluate oficial peste trei ani.
„Prin valorificarea punctelor noastre forte și prin concentrarea pe comerț, energie și agroalimentar, construim un nou parteneriat strategic care aduce beneficii ambelor națiuni”, a declarat Mark Carney.
EV – prescurtare de la Electric Vehicle, vehicul propulsat exclusiv de energie electrică.
Most-favored nation tariff – nivel de taxare standard aplicat unui partener comercial, fără penalizări sau suprataxe speciale.
Abonează-te la newsletter-ul nostru și rămâi la curent cu cele mai recente articole scrise de echipa masinicorecte.ro.
You must be logged in to post a comment.
Nu suntem cameramani profesionisti, dar am facut cel mai tare canal auto romanesc de pe youtube. Nu suntem jurnalisti auto, dar am creat cea mai mare platforma online de review-uri auto din Romania. Onestitatea fata de cei care ne privesc. Acesta este secretul. Va multumim!
