Ford a lansat o campanie oficială de rechemare care vizează mai multe autoturisme și vehicule comerciale ușoare, după ce a fost identificată o defecțiune la sistemul de frânare spate, cu potențial risc de accidentare.
Alerta a fost publicată la 16 ianuarie 2026 și se referă la vehicule produse într-un interval limitat din anul 2025.
Campania de rechemare se aplică următoarelor modele:
Puma
Tourneo Courier
Transit Courier
Aceste vehicule sunt încadrate în categoria autoturisme și vehicule comerciale ușoare, fiind destinate atât uzului personal, cât și profesional.
Sunt vizate vehiculele fabricate între:
11 martie 2025 – 28 mai 2025
Mașinile afectate au fost produse în România.
În urma verificărilor, s-a constatat că șuruburile tamburilor de frână spate nu au fost strânse la cuplul corect în procesul de fabricație.
Această situație poate duce la:
scurgeri de lichid de frână*
blocarea frânei sau a roții**
pierderea controlului asupra vehiculului
În anumite condiții, aceste defecte pot crește semnificativ riscul de accidente și răniri.
Vehiculele implicate nu respectă cerințele europene privind omologarea și supravegherea pieței pentru autovehicule și componente auto, ceea ce a impus declanșarea unei rechemări obligatorii.
Cod intern Ford: 25SB1
Tipuri de omologare: N1P, N3P, J2K
Coduri de omologare UE:
e132018/85800648*03
e132018/85800649*03
e92007/463165*18
Aceste coduri sunt utilizate de service-uri pentru identificarea exactă a vehiculelor afectate.
Producătorul a decis:
rechemarea vehiculelor de la utilizatorii finali
verificarea completă a sistemului de frânare spate
corectarea cuplului de strângere sau remedierea componentelor afectate
Toate intervențiile se vor realiza gratuit, în service-uri Ford autorizate.
Dacă deții unul dintre modelele menționate și mașina a fost produsă în perioada indicată, este recomandat să:
contactezi un service Ford autorizat
verifici eligibilitatea mașinii folosind seria VIN
programezi intervenția cât mai rapid
Până la verificare, este indicată prudență sporită la utilizarea vehiculului, mai ales dacă apar zgomote, vibrații sau comportament anormal la frânare.
* Lichid de frână – fluid hidraulic esențial pentru funcționarea sistemului de frânare. Pierderea acestuia poate duce la scăderea eficienței frânelor.
** Blocarea roții – situație în care roata nu se mai rotește liber, afectând stabilitatea și controlul vehiculului.
Abonează-te la newsletter-ul nostru și rămâi la curent cu cele mai recente articole scrise de echipa masinicorecte.ro.
You must be logged in to post a comment.
Nu suntem cameramani profesionisti, dar am facut cel mai tare canal auto romanesc de pe youtube. Nu suntem jurnalisti auto, dar am creat cea mai mare platforma online de review-uri auto din Romania. Onestitatea fata de cei care ne privesc. Acesta este secretul. Va multumim!