Putere: 115 CP (85 kW) Accelerație 0-100 km/h: 12,8 secunde Viteză maximă: 180 km/h NSU Ro80 din 1971 este un sedan revoluționar, echipat cu un motor Wankel rotativ de 1.0 litru. Designul său futurist și tehnologia inovatoare l-au făcut o mașină unică în segmentul său, cu performanțe impresionante pentru acea perioadă.
Consum mediu raportat: 14 l/100 km Costuri de întreținere: ridicate, datorită complexității motorului Wankel și necesității de reparații frecvente NSU Ro80 este cunoscut pentru consumul ridicat de combustibil și costurile mari de întreținere, în principal din cauza duratei de viață reduse a motorului rotativ. Cu toate acestea, pentru pasionați, aceste aspecte sunt compensate de caracterul unic al mașinii.
Stele NCAP: N/A (Model produs înainte de testele Euro NCAP) NSU Ro80 nu a fost testat conform standardelor moderne de siguranță, dar dispunea de dotări avansate pentru perioada respectivă, inclusiv discuri de frână pe toate cele patru roți și o caroserie cu o aerodinamică avansată.
Feedback pozitiv: Posesorii laudă designul avangardist, manevrabilitatea și plăcerea de a conduce un motor Wankel. Este văzut ca un model de colecție. Probleme raportate: Problemele frecvente includ uzura prematură a motorului, scurgeri de ulei și dificultăți la pornirea la rece.
Abonează-te la newsletter-ul nostru și rămâi la curent cu cele mai recente articole scrise de echipa masinicorecte.ro.
You must be logged in to post a comment.
Nu suntem cameramani profesionisti, dar am facut cel mai tare canal auto romanesc de pe youtube. Nu suntem jurnalisti auto, dar am creat cea mai mare platforma online de review-uri auto din Romania. Onestitatea fata de cei care ne privesc. Acesta este secretul. Va multumim!