Hyundai i20 Facelift – Compact și Versatil
1. Specificații tehnice
- Motorizare:
- Motoare disponibile:
- Benzină 1.2 litri, 84 CP.
- Benzină 1.0 T-GDi (turbo), 100-120 CP.
- Diesel 1.5 litri, 100 CP (în anumite piețe).
- Transmisii:
- Manuală cu 5 sau 6 trepte.
- Automată DCT cu 7 trepte (pentru motorul turbo).
- Dimensiuni:
- Lungime: 4.040 mm.
- Lățime: 1.775 mm.
- Ampatament: 2.580 mm.
Hyundai i20 Facelift combină un design modern și o gamă de motorizări eficiente, fiind un model compact destinat traficului urban.
2. Consum de combustibil
- Consum mediu raportat:
- Motor 1.2 benzina: ~5,8-6,5 L/100 km.
- Motor 1.0 T-GDi: ~5,0-5,7 L/100 km.
- Diesel 1.5: ~4,2-5,0 L/100 km.
Consumurile variază în funcție de motorizare și tipul de transmisie ales.
3. Siguranță
- Dotări de siguranță:
- Asistență la menținerea benzii.
- Frânare automată de urgență.
- Asistență pentru plecarea în rampă.
- Monitorizare unghi mort (pe anumite versiuni).
- Cruise control adaptiv (opțional).
- Rating Euro NCAP:
- Hyundai i20 facelift a obținut 4 stele la testele Euro NCAP, punctând bine la siguranța pasagerilor, dar mai puțin la protecția pietonilor.
4. Echipări produse și diferențele dintre ele
- Echipări disponibile:
- Comfort: Jante de oțel, aer condiționat manual, sistem audio simplu.
- Style: Jante din aliaj, ecran multimedia de 8 inch, conectivitate Apple CarPlay/Android Auto.
- Premium: Climatizare automată, sistem de navigație, tapițerie mixtă, faruri LED.
- N Line: Design sportiv, accente roșii în interior, setări ușor îmbunătățite pentru suspensie.
Echipările sunt diversificate pentru a satisface diferite nevoi și bugete.
5. Recenzii ale proprietarilor
- Probleme raportate:
- Probleme la transmisie: Transmisia automată DCT cu 7 trepte a fost criticată pentru reacțiile lente în unele situații și pentru zgomote ocazionale.
- Suspensie rigidă: Mai mulți proprietari au raportat că suspensia este prea rigidă, ceea ce afectează confortul pe drumuri cu denivelări.
- Defecțiuni la sistemele electronice: Unele probleme la sistemul multimedia (înghețarea ecranului) sau la conectivitatea Apple CarPlay/Android Auto.
- Uzura prematură a plăcuțelor de frână: Observată la modelele echipate cu motorul turbo.
- Izolație fonică insuficientă: Nivel crescut de zgomot la rulare, mai ales la viteze mari pe autostradă.
Proprietarii au apreciat, totuși, eficiența motorului turbo și designul modern, dar problemele de fiabilitate și confort au fost frecvent menționate.
6. Alternative din același segment
- Toyota Yaris: Consum excelent și fiabilitate ridicată, dar spațiu interior mai mic.
- Volkswagen Polo: Materiale de calitate și confort superior, însă mai scump la achiziție.
- Renault Clio: Oferă confort și tehnologie bună, dar motoarele diesel au fost criticate pentru performanțele lor reduse.
