Opel Insignia A 2.8 V6 – Putere și Performanță
1. Specificații tehnice
- Motorizare:
- Motor pe benzină V6 turbo de 2.8 litri.
- Putere: 325 CP.
- Cuplu: 435 Nm.
- Transmisie:
- Manuală cu 6 trepte.
- Automată cu 6 trepte (opțional).
- Tracțiune: Integrală (AWD).
- Performanțe:
- Accelerație 0-100 km/h: ~6.0 secunde.
- Viteză maximă: ~250 km/h (limitare electronică).
Opel Insignia A 2.8 V6 este un model destinat celor care doresc performanță într-un pachet confortabil, fiind unul dintre cele mai puternice modele din gama sa.
2. Consum de combustibil
- Consum mediu raportat:
- Urban: ~14,5 L/100 km.
- Extraurban: ~7,8 L/100 km.
- Consum combinat: ~10,2 L/100 km.
Consumul este ridicat, specific unui motor V6 turbo, dar este justificat de performanțele oferite.
3. Siguranță
- Dotări de siguranță:
- ESP (control electronic al stabilității).
- Airbag-uri frontale, laterale și cortină.
- Asistență la plecarea în rampă.
- Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri.
- Faruri adaptive AFL+ (opțional).
- Rating Euro NCAP:
- Opel Insignia A a obținut 5 stele la testele Euro NCAP, fiind apreciat pentru protecția pasagerilor adulți și a copiilor.
4. Echipări produse și diferențele dintre ele
- Echipări disponibile:
- Edition: Dotări standard, cum ar fi climatizare automată, senzori de parcare spate, și sistem audio de bază.
- Sport: Suspensie sportivă, jante din aliaj mai mari și accente interioare sportive.
- Cosmo: Tapițerie din piele, scaune reglabile electric și sistem multimedia Navi 900.
- OPC: Versiunea de performanță, cu accente sport, suspensie reglabilă și un kit aerodinamic distinctiv.
Echipările permit personalizarea modelului, adaptându-l atât pentru confort, cât și pentru sportivitate.
5. Recenzii ale proprietarilor
- Probleme raportate:
- Consumul ridicat de combustibil: Chiar și în afara orașului, motorul este considerat ineficient de mulți proprietari.
- Probleme la sistemul de răcire: Radiatoarele și termostatele sunt frecvent raportate ca fiind defectuoase.
- Cutia de viteze automată: Trecerea lentă între trepte și uzura prematură sunt aspecte criticate.
- Suspensie rigidă: Versiunea OPC are o suspensie prea dură pentru drumurile denivelate.
- Costuri ridicate de întreținere: Piesele pentru motorul V6 și sistemul AWD sunt scumpe și greu de găsit în anumite regiuni.
Proprietarii apreciază performanțele puternice și designul atractiv, dar problemele de fiabilitate și costurile de exploatare sunt frecvent menționate.
6. Alternative din același segment
- Volkswagen Passat R36: Motor V6 și AWD, dar cu o fiabilitate mai bună.
- Audi A4 3.0 TFSI Quattro: Performanțe similare și un interior mai premium, dar cu un preț mai ridicat.
- BMW 335i xDrive: Dinamică excelentă, consum similar, dar cu costuri de întreținere mai mari.
