Rovinieta și taxele de pod se scumpesc: ce aduce nou ordonanța adoptată de Guvern

Creșteri importante pentru șoferi

Guvernul a aprobat o ordonanță care modifică Ordonanța nr. 15/2002, iar schimbările vor intra în vigoare în termen de 10 zile de la publicarea în Monitorul Oficial. Principalele noutăți vizează scumpirea rovinietei, majorarea taxelor de pod peste Dunăre și creșterea amenzilor pentru neplata acestor tarife.

Pentru șoferii de autoturisme, costurile cresc semnificativ. De exemplu, rovinieta pentru o zi urcă de la 2,5 la 3,5 euro, iar cea anuală aproape se dublează – de la 28 la 50 de euro.

Rovinieta: tarifele actualizate

Noile valori pentru autoturisme:

• 1 zi – de la 2,5 la 3,5 euro

• 10 zile – de la 3,3 la 6 euro

• 30 de zile – de la 5,3 la 9,5 euro

• 60 de zile – de la 8,4 la 15 euro

• 12 luni – de la 28 la 50 euro

Amenzi mai mari pentru lipsa rovinietei și a taxei de pod

Pe lângă tarife, cresc și sancțiunile:

• Pentru autoturisme fără rovinietă valabilă: 500–1.000 lei (față de 275–550 lei).

• Pentru neplata taxei de pod: între 190 și 380 lei (față de 130–260 lei).

Aceste valori au fost stabilite prin raportare la costul trecerii podului de la Fetești – de 10 ori tariful pentru amenda minimă și de 20 de ori pentru cea maximă.

Taxe de pod majorate

Ordonanța introduce și actualizarea tarifelor pentru podurile peste Dunăre:

• Fetești – Cernavodă (A2): taxa pentru autoturisme crește de la 13 la 19 lei.

• Giurgeni – Vadu Oii (DN2A): taxa pentru autoturisme urcă de la 11 la 16 lei.

Pentru vehiculele comerciale și autobuze, creșterile sunt proporționale și sunt prevăzute în anexele ordonanței.

Impactul bugetar

Executivul estimează că aceste măsuri vor aduce la buget aproximativ 30 de milioane de euro anual, bani care ar urma să fie folosiți pentru întreținerea și modernizarea infrastructurii rutiere.

Ce înseamnă pentru șoferi

Deși sumele par mari, autoritățile justifică majorările prin alinierea la nivelul tarifelor europene și prin necesitatea finanțării lucrărilor de infrastructură. Pentru șoferii care circulă frecvent, costul anual al rovinietei și al taxelor de pod va fi însă resimțit direct.

Concluzie

Noua ordonanță schimbă radical costurile pentru utilizarea drumurilor naționale și a podurilor peste Dunăre. Practic, atât șoferii ocazionali, cât și cei care fac naveta sau transportă marfă vor plăti mai mult. Pentru unii, creșterile pot părea o povară, dar Guvernul mizează pe faptul că fondurile suplimentare vor sprijini întreținerea unei infrastructuri care are nevoie urgentă de modernizare.