Găsește review-ul corect

Atom – prima mașină electrică rusească, un proiect auto susținut masiv de stat
Atom – prima mașină electrică rusească, un proiect auto susținut masiv de stat

Atom – prima mașină electrică rusească, un proiect auto susținut masiv de stat

decembrie 19, 2025
0 Comentarii

Rusia a lansat oficial prima sa mașină electrică dezvoltată integral pe plan intern, un model numit Atom, care marchează o schimbare importantă într-o industrie auto puternic afectată de sancțiuni și de retragerea constructorilor occidentali.

Proiectul este prezentat de autoritățile ruse nu doar ca o lansare comercială, ci ca un pas strategic spre independență tehnologică, într-o perioadă în care piața auto din Rusia s-a reconfigurat aproape complet.

Cum s-a schimbat piața auto din Rusia după 2022

După izbucnirea războiului din Ucraina, majoritatea mărcilor europene, japoneze și americane au dispărut de pe piața rusă. Locul lor a fost ocupat în principal de constructori chinezi, care domină acum vânzările de mașini noi.

În acest context, apariția modelului Kama Atom este prezentată ca o soluție „națională”, dezvoltată cu componente produse local și cu implicarea directă a industriei ruse.

Potrivit presei auto din Rusia, Atom este prima mașină electrică proiectată complet în Rusia, iar modelul va fi disponibil în trei versiuni distincte: pentru clienți privați, pentru taxi și pentru servicii de car sharing.

Preț ridicat, compensat de subvenții consistente

Prețul de listă al modelului Atom este de 3,9 milioane de ruble, echivalentul a aproximativ 40.000–42.000 de euro, o sumă considerată mare pentru piața locală.

Statul rus intervine însă direct printr-un sistem de subvenții generoase, care reduc prețul final pentru client la aproximativ 2,98 milioane de ruble, adică în jur de 32.000–34.000 de euro. Diferența este semnificativă și arată clar rolul statului în susținerea acestui proiect.

Producătorul susține că până în septembrie 2025 au fost înregistrate peste 100.000 de precomenzi. Vânzările au început în decembrie 2025, iar primele livrări sunt programate pentru primăvara anului viitor.

Design neobișnuit și soluții tehnice atipice

Din punct de vedere al designului, Atom iese clar din tipare. Ușile spate se deschid invers, într-un stil asemănător cu cel folosit de Rolls-Royce, o soluție rar întâlnită în segmentul compact electric.

Un alt element surprinzător este ecranul integrat direct în volan, care înlocuiește aproape complet tabloul de bord clasic. Toate informațiile importante sunt afișate printr-un head-up display* proiectat pe parbriz, motiv pentru care mașina nu mai are vitezometru sau instrumente clasice în fața șoferului.

La dezvoltarea modelului a participat și KamAZ, unul dintre cei mai mari producători industriali din Rusia.

„Mașina este originală și include mai multe soluții tehnice care nu au mai fost folosite până acum în această clasă”, a declarat Serghei Nazarenko, designer-șef KamAZ.

Performanțe și autonomie declarată

Atom este echipat cu un motor electric de 204 cai putere, suficient pentru o accelerație de la 0 la 100 km/h în 8 secunde și o viteză maximă de 170 km/h.

Bateria are o capacitate de 77 kWh, iar autonomia maximă declarată ajunge la 500 km în condiții ideale. Un detaliu important pentru climatul rusesc este autonomia la temperaturi scăzute: producătorul susține că mașina poate parcurge aproximativ 350 km la -20°C.

Modelul suportă și încărcare rapidă*, fiind capabil să adauge energie pentru aproximativ 100 km de autonomie în doar 8 minute, în condiții optime.

Atom, mai mult decât o mașină electrică

Dincolo de cifre și specificații, Atom este un proiect politic și industrial. Este o mașină electrică dezvoltată cu sprijin direct de la stat, menită să demonstreze că Rusia poate produce local un automobil electric modern, chiar și în absența constructorilor occidentali.

Rămâne de văzut dacă Atom va reuși să se impună pe termen lung sau dacă va rămâne un model dependent de subvenții. Cert este că lansarea sa marchează un moment important pentru industria auto rusă.


Note explicative pentru termeni tehnici

  • Head-up display – sistem care proiectează informații precum viteza sau navigația direct pe parbriz, în câmpul vizual al șoferului.

  • Încărcare rapidă – tehnologie care permite alimentarea bateriei cu putere mare, reducând semnificativ timpul de încărcare.

Newsletter

Abonează-te la newsletter-ul nostru și rămâi la curent cu cele mai recente articole scrise de echipa masinicorecte.ro.

Adaugă un comentariu

Categorii

Articole Recente

Despre noi

Vlad Micşunescu
Blog Editor

Nu suntem cameramani profesionisti, dar am facut cel mai tare canal auto romanesc de pe youtube. Nu suntem jurnalisti auto, dar am creat cea mai mare platforma online de review-uri auto din Romania. Onestitatea fata de cei care ne privesc. Acesta este secretul. Va multumim!

Maşinicorecte.ro este cea mai mare platforma online de prezentări auto/review-uri din Romania.
masinicorecte.ro© 2022. All rights reserved.