Honda a anunțat recent schimbări majore în ceea ce privește unul dintre cele mai ambițioase proiecte ale sale din domeniul hidrogenului. Producătorul japonez intenționa să construiască până în 2028 o uzină dedicată fabricării pilelor de combustie, însă strategia a fost revizuită.
După ce a frânat investițiile în zona de mașini electrice, Honda face acum un pas înapoi și pe segmentul hidrogenului. Planul inițial prevedea ridicarea unei unități de producție în Japonia, cu o capacitate de până la 30.000 de module anual – o etapă considerată crucială în strategia de tranziție energetică a companiei.
Totuși, schimbările bruște din piața internațională a hidrogenului au determinat Honda să reducă obiectivele. Capacitatea de producție va fi mai mică decât cea anunțată, iar intrarea în funcțiune la scară maximă se amână pe termen nedefinit. Deocamdată, compania nu a comunicat nici un nou calendar, nici nivelul de producție la care țintește pe termen scurt.
Această decizie are și efecte concrete: proiectul nu mai îndeplinește criteriile Ministerului japonez al Economiei, ceea ce înseamnă că Honda nu mai poate beneficia de subvenția guvernamentală destinată sprijinirii „transformării verzi”.
Chiar și așa, Honda subliniază că nu renunță la hidrogen. Noul său modul de pile de combustie rămâne „în centrul strategiei”, cu aplicații în automobile, echipamente industriale și sisteme staționare. Totuși, implementarea acestuia va fi mai lentă decât era prevăzut inițial.
Abonează-te la newsletter-ul nostru și rămâi la curent cu cele mai recente articole scrise de echipa masinicorecte.ro.
You must be logged in to post a comment.
Nu suntem cameramani profesionisti, dar am facut cel mai tare canal auto romanesc de pe youtube. Nu suntem jurnalisti auto, dar am creat cea mai mare platforma online de review-uri auto din Romania. Onestitatea fata de cei care ne privesc. Acesta este secretul. Va multumim!
