Opel Astra j Break

Pompa de motorina e in spate, in rezervor cu tot cu filtru de motorina. Turbina este Garrett, fabricata in Bucuresti si se poate cumpara numai din Ungaria. Codul motor e B16DTL, Am de la firma masina asta, din decembrie 2015, am facut cu ea 315000 de km si am schimbat de doua ori capsula vacumatica, o data turbina, distributia prima data la 120000 si a doua oara la 180000 pe garantia Opel (upgrade), ambreajul a fost schimbat complet(placa, volanta, disc, rulment, pompa ambreaj) putin inainte de 300000, cam 4 randuri de discuri de frana, placute de doua ori mai mult. Nici o problema cu catalizatoare/injectie/consum ulei. Nici o problema cu piese de interior/confort/geamuri/macarale, nici o problema cu planetare/directie/bucse/capeti bare/suspensii. e o masina de nota 8, pt 16000 de euro nu ai ce sa comentezi.