istorie auto Archives

Lada Samara, mașina „sovietică" proiectată de Porsche: ce dezvăluie un document CIA din 1986

Cosmin Drăgotescu

martie 3, 2026

VAZ 2108, simbolul modernizării auto sovietice din anii ’80, a fost proiectată integral de compania germană Porsche. Informația apare explicit într-un raport secret CIA desecretizat în 1999, care documentează dependența totală a industriei auto sovietice de...

Citește mai mult

De la necesitate la dorință: automobilul în imaginarul publicitar american

Cosmin Drăgotescu

ianuarie 31, 2026

În prima jumătate a secolului XX, automobilul a depășit rapid statutul de simplu mijloc de transport. În Statele Unite, el a devenit un spațiu de proiecție psihologică, un indicator al reușitei personale și un instrument de...

Citește mai mult

Revoluția plafonului rigid: cum automobilul a devenit o „cameră pe roți” după 1910

Cosmin Drăgotescu

ianuarie 18, 2026

La începuturile industriei auto, mașina era, în esență, o trăsură motorizată. Fără acoperiș solid, fără izolație, fără protecție reală. Praful drumurilor, ploaia, frigul și vântul făceau parte din experiență.Totul s-a schimbat însă în jurul anului 1910,...

Citește mai mult

Cum inovația mecanică militară a dat naștere mașinilor sport moderne

Cosmin Drăgotescu

ianuarie 18, 2026

Deceniile ’30 și ’40 au reprezentat un punct de cotitură în istoria automobilului. Mașina a încetat să mai fie un obiect de stil și statut și a devenit o unealtă industrială esențială, direct legată de capacitatea...

Citește mai mult

1904: anul în care automobilul a încetat să mai fie o curiozitate

Cosmin Drăgotescu

decembrie 22, 2025

Acest articol este un rezumat editorial amplu al primelor 16 pagini din The Automobile Magazine, ediția din ianuarie 1904.Textul reunește ideile esențiale, tensiunile tehnice și sociale, precum și dezbaterile majore ale epocii – de la...

Citește mai mult

Cum funcționa navigația auto în 1986, fără GPS

Cosmin Drăgotescu

decembrie 21, 2025

Imaginează-ți scena: ești în 1986, conduci un Range Rover, iar mașina îți spune calm „A355, virează dreapta”.Nu există GPS. Nu există internet. Și totuși… drumul pare că te recunoaște. Aceasta nu e ficțiune. Este una dintre...

Citește mai mult

Ferrari-ul ars care a sfidat timpul: povestea Mondial Spider din 1954 vândut cu aproape 2 milioane de dolari

Cosmin Drăgotescu

septembrie 11, 2025

Există momente în lumea mașinilor clasice care par să contrazică logica. Unul dintre ele a fost vânzarea rămășițelor arse ale unui Ferrari 500 Mondial Spider Series I din 1954, carosat de Pininfarina, pentru suma amețitoare de...

Citește mai mult

ARO 240: primul 4x4 românesc care a cucerit lumea

Cosmin Drăgotescu

septembrie 5, 2025

Puține modele auto românești au reușit să intre cu adevărat pe piața internațională, iar ARO 240 este unul dintre ele. Proiectat la Uzina ARO din Câmpulung-Muscel, acest vehicul a marcat o etapă decisivă pentru industria auto...

Citește mai mult

Herbert Quandt: omul care a salvat BMW de la dispariție

Cosmin Drăgotescu

septembrie 5, 2025

Puțini știu că, la finalul anilor ’50, BMW era la un pas de a deveni furnizor de piese pentru Mercedes-Benz. Dacă astăzi ne bucurăm de modele precum BMW M3 sau M5, meritul se datorează în mare...

Citește mai mult

Tatra 613: luxul ascuns al comunismului, o limuzină cu motor V8 și design italian

Cosmin Drăgotescu

septembrie 3, 2025

Când cineva spune „în comunism era egalitate”, e suficient să ne uităm la Tatra 613. O limuzină uriașă, desenată la Torino de Vignale, cu motor V8* răcit cu aer și dotări de lux occidentale, într-o...

Citește mai mult

Škoda Octavia Combi (1961–1968): mai mult decât o mașină, un simbol social în Europa de Est

Cosmin Drăgotescu

septembrie 3, 2025

În anii ’60, să deții un autoturism personal în Europa de Est era un privilegiu. Iar printre modelele care au marcat acea epocă se numără Škoda Octavia Combi, varianta break cu trei uși a Octaviei, produsă...

Citește mai mult

Kia Elan: primul roadster coreean și marele pariu pierdut al anilor ’90

Cosmin Drăgotescu

august 22, 2025

Știai că primul roadster coreean a fost, de fapt, un Lotus britanic reciclat? La mijlocul anilor ’90, Kia a încercat ceva ce părea imposibil: să intre în liga sportivelor europene, mizând pe un model englezesc cu...

Citește mai mult

Găsește review-ul corect

Lada Samara, mașina „sovietică" proiectată de Porsche: ce dezvăluie un document CIA din 1986

De la necesitate la dorință: automobilul în imaginarul publicitar american

Revoluția plafonului rigid: cum automobilul a devenit o „cameră pe roți” după 1910

Cum inovația mecanică militară a dat naștere mașinilor sport moderne

1904: anul în care automobilul a încetat să mai fie o curiozitate

Cum funcționa navigația auto în 1986, fără GPS

Ferrari-ul ars care a sfidat timpul: povestea Mondial Spider din 1954 vândut cu aproape 2 milioane de dolari

ARO 240: primul 4x4 românesc care a cucerit lumea

Herbert Quandt: omul care a salvat BMW de la dispariție

Tatra 613: luxul ascuns al comunismului, o limuzină cu motor V8 și design italian

Škoda Octavia Combi (1961–1968): mai mult decât o mașină, un simbol social în Europa de Est

Kia Elan: primul roadster coreean și marele pariu pierdut al anilor ’90

Categorii

Articole Recente

Despre noi

Găsește review-ul corect

Categorii

Articole Recente

Despre noi

Conectați-vă la contul dvs.

Bine ați revenit! Conectați-vă la contul dvs.

Înregistrare

Creați un cont nou astăzi.